Novedades AVE: precios, bonos, jóvenes…y más!

Novedades AVE: precios, bonos, jóvenes…y más!

Llegan novedades importantes para viajar en AVE. Muchos estábais pendientes del anuncio durante las últimas semanas. A la reducción de precio de las tarifas generales se suman la generalización de precios flexibles a todos los corredores de alta velocidad, con descuentos  que pueden alcanzar el 70%, y nuevas medidas para atraer a jóvenes y nuevos clientes y mejorar las condiciones del viajero frecuente que suele confiar en el tren como la mejor manera de viajar. Con diferencia.

La nueva política comercial que se pone en marcha arranca el próximo 8 de febrero con una reducción de las tarifas generales del 11% para viajar en las clases Turista y Turista + , que como sabéis ofrece un punto más de comodidad. Se mantiene la ofertas Mesa para obtener hasta 4 billetes con descuentos del 60% y entran en escena los nuevos precios Promo y Promo +, que se extienden por todos los corredores de alta velocidad y que ofrecerán descuentos de entre el 30% y el 70% para viajar en cualquier clase, fecha y horario.

La anticipación en la compra multiplicará la posibilidad de obtener mejores descuentos, como es lógico, pero las ofertas podrán salir a la venta en cualquier momento. Con los nuevos precios Promo será posible viajar en AVE de Madrid a Barcelona desde 32 €, de Sevilla a Valencia desde 27,8 € o desde Valencia a Madrid desde 21,7 €. Estarán sujetos a limitaciones de cambio, anulación y reserva de plaza, pero existirá la opción de flexibilizar estas condiciones  (anulación y cambios) y elegir asiento por un poco más, de ahí los billetes Promo +.

Más novedades: el Bono AVE, un abono nominativo y válido para 4 meses con el que se podrán realizar 10 viajes en AVE con un descuento del 35% en cada trayecto.

Los viajes de Ida y Vuelta seguirán manteniendo un descuento global del 20%, pero el sistema se hace más eficaz. En lugar de hacer todo el descuento en el billete de vuelta como hasta ahora, se desvinculan ambos billetes y se aplicará un 20% en cada trayecto desde el momento de la compra. Además, se amplía la validez de la vuelta a un año en lugar de los 60 días actuales.

Este 20% de descuento en cada trayecto se podrá obtener también en el nuevo Viaje Múltiple, dirigido a profesionales que se desplacen a varias ciudades consecutivamente. (Barcelona-Madrid-Valencia-Barcelona, por ejemplo).

Y qué hay de los jóvenes. Introducimos una tarjeta “virtual” que permitirá a los menores de 26 años viajar con un descuento del 30% en todos los billetes por una cuota anual de 20 euros, inferior a la que existe en otros sistemas parecidos en otros países europeos. Por lo demás, se mantiene el sistema de descuentos de la Tarjeta Dorada para mayores y el niños de hasta 13 años, en ambos casos de un 40% en todos los trenes.

En definitiva, un nuevo impulso para hacer aún más atractivo el AVE y continuar nuestro viaje a toda velocidad. Cómodos, seguros. Y siempre en hora.

 

 

 

 

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Hay 76 comentarios de para este artículo
  1. Elton Trent at 14:18

    ¿Y qué hay de los jóvenes? Pues para empezar vais a cobrar 20 euros al año cuando antes con el carné euro <26, gratuito en muchas comunidades, ya hacíais descuento. Y para acabar, el euro <26 hace ya tiempo que es el euro<30 y en todas las otras compañias ya hacen descuento a los menores de 30 y no solo a los de 26. Asi que lo que hay de los jovenes es que nos estais tomando el pelo como si mas que menores de 26 años fueramos menores de 26 dias.

    • Renfe Author at 13:39

      Elton, la diferencia respecto a los descuentos actuales para jóvenes menores de 26 años es de un 10% más. En ocasiones, es cierto, puede ser merjor hacerse con un billete Promo o Promo + , pero el nuevo programa de jóvenes garantiza un descuento en todos los trenes. Es verdad que la nueva tarjeta se obtiene por 20 euros al año, pero con uno o dos viajes se puede amortizar. La cuestión es que con ella se obtendrá un 30% de descuento sobre la tarifa base, que baja un 11%. Reich, la nueva tarjeta podrá empezar a emitirse a partir del mes de marzo. Os mantendremos informados.

  2. AVErenfe at 14:35

    si pillas una tarifa web, osea del 70%, el carnet joven no te valia para nada. y que quieres que te diga, prefiero quedarme con un descuento del 70%, quédate tu con el del 20%

  3. Philip Ollas at 15:03

    Lo peor del tema es que solo AVE, AVE y AVE, es lamentable que el resto de servicios se dejen de lado en favor de un tren CARO, INÚTIL y que ni siquiera sirve a todo el territorio español.

    Renfe y ¿señora? Pastor, a ver si te enteras, ¡CERCANÍAS, MEDIA DISTANCIA Y EL RESTO DE TRENES DE LARGA DISTANCIA (GRANDES LÍNEAS) TAMBIÉN EXISTEN!

    Ya está bien el timo del AVE, por amor de Dios.

  4. AVErenfe at 15:42

    Claro que existen, acaso han quitado los Cercanias, acaso han quitado los abonos de Cercanias y Media Distancia, acaso están quitando líneas de Cercanias y Media Distancia?. Cuánta demagogia, solo se ha hecho precisamente abaratar el AVE para que los más pobres puedan acceder también a él, cosa que en 12 años no han sido capaces de hacer otros señoritos. El AVE es sinónimo de progreso. No tenemos porque tardar 5 horas en un trayecto que dura 1 hora y media en AVE. En Francia asi funciona, pero aquí en España les queda mucho a algunos para tener una mentalidad como los franceses, por eso así les va a ellos y así a nosotros. Ahora resulta que tenemos que tener tartanas circulando por las vías para que algunos esten contentos… amos hombre.

  5. María at 15:54

    Y la deuda que acumula con este tipo de descuento y esta bajada de tarifa quién la paga??? lo sabéis ? para quien no lo sepa … los tontos de los españoles.

  6. Reich at 17:21

    Sobre la tarjeta “virtual” jóvenes, ¿cómo se tramita? ¿es posible hacerlo ya?
    ¿el carnet joven no servirá?¿dejará de ser vigente? ¿ con otras promociones la tarjeta “virtual” jóvenes no se podrá utilizar verdad?
    En cuanto a la tarifa Web y estrella ¿desaparecen para que entren en vigor promo y promo+?

    Espero respuestas
    Un saludo

  7. Philip Ollas at 17:34

    Desde luego con mentes pensantes como tú en este país así nos luce el pelo…
    Supongo, AVErenfe, pues de tus palabras se desprende, que no tienes ni idea del sistema de gestión del AVE en este país ni cómo se gestiona el TGV en Francia. Vamos, no tienes ni idea de lo que es el FERROCARRIL. Pero ni chispa.

    Yo, que yo sepa no he hablado de trenes viejos o nuevos, te has andado por las ramas tú en cuanto has podido… Y a parte, si ves el parque que tiene actualmente Renfe-Operadora no es viejo para nada, con los Civia para Cercanías, 449, 598 y 599 para Media Distancia y 104, 114 y 121 para Avant. Pero bueno, si lo consideras tartanas, allá tú.

    Por otro lado, lo tuyo sí que es demagogia, muchacho, y a más, descarada; por favor, dices: “solo se ha hecho precisamente abaratar el AVE para que los mas pobres puedan acceder tambien a el”, me río yo de eso, ¿has visto quién usa el AVE? ¿Y los Regionales-Cercanías? Yo creo que no… Por lo visto te han gustado las palabras de la ¿señora? Ministra.

    Y mientras tanto, tenemos líneas convencionales con un potencial increíble, que ahí están, muertas del asco, con dos trenes al día “porque no va nadie” y dando gracias, ¿acaso alguien se ha parado a estudiar POR QUÉ no coge nadie el tren? ¿Será por el precio abusivo? ¿Será por los horarios intempestivos? ¿Será porque no hay conexiones interesantes para los viajeros? Pensemos con la cabeza, no con el “AVE”, que el AVE, al fin y al cabo, es lo que nos ha llevado a la situación en la que está hoy Renfe –o lo que queda de ella-, Adif y el Ministerio de Fomento y casi casi… me atrevería a decir que el país entero.

    El AVE no es progreso, ni tampoco es un elemento de cohesión territorial, ¿sabes cuáles son las líneas más rentables de AVE? Madrid-Sevilla y Madrid-Barcelona, el resto, no valen para NADA. No me jodas, el AVE gallego, que ni siquiera es AVE, es un Avant explotado con trenes S/121 y en ancho nacional… ¿hola? ¿Hay alguien ahí?

    No es más que una obra faraónica, una infraestructura que tanto su construcción como mantenimiento devora Euros como un borracho empedernido enganchado al bote, que duplica corredores infrautilizados ya existentes para que pase “el tren ese que corre mucho” y los demás, que cojan una caña y soplen, porque no tienen un Regional para ir al médico. Para eso ya está el autobús. Pero lo pagamos entre todos los españolitos. TODOS.

    Y el tema estaciones-AVE ya es para tirarse de un puente, estaciones a tomar viento de todas partes, situadas en medio de “ninguna parte”, en la que necesitas el coche por narices para ir hasta ellas… y luego coger el tren… y me podría cansar de nombrar estaciones… pero tú supongo que ya lo debes saber.

    Tienen que cambiar muchas cosas en España y en el ferrocarril también, y tal y como está todo enfocado ahora, la cagaremos, la cagaremos mucho, pero eso parece no importarle a nadie.

    Desde luego hoy en día cualquiera es un gestor…

    • Renfe Author at 13:50

      Philip, agradecemos tu aportación y respetamos tu punto de vista crítico respecto de la apuesta del Estado por la alta velocidad y la modernización ferroviaria, faltaría más. No nos corresponde entrar a fondo en este asunto, pero no podemos afirmar que las estaciones de Barcelona, Madrid, Sevilla o Valencia estén “en medio de ninguna parte”. Son las ciudades que dan sentido a esta red de comunicación, sus puntos centrales, con las estaciones en el centro urbano, conectadas desde hace muchos años con el servicio de Cercanías y Media Distancia. Un saludo.

  8. Marcos at 16:47

    María, jolines, pues claro que lo pagamos entre todos, lo público es así, o prefieres que viajen en AVE los únicos que puedan pagarlo ¿no? los demás que se fastidien. Al menos que mis impuestos sirvan para algo.

  9. Teresa at 15:02

    No se si esto se puede publicar aqui, pero buscos dos personas para completar la mesa del Ave Madrid Sevilla, para salir el 18 de Abril y regresar el 21, da igual la hora tanto de llegada como vuelta..por favor si alguien esta interesado poneros en contacto Tebamar@msn.com gracias

  10. Ernesto at 15:50

    Hola, tengo 46 años y mi pareja vive en Malaga. Nos vemos dos fines de semana al mes alternos. Uno cojo yo el AVE Madrid-Malaga y otro ella el AVE Malaga-Madrid. He leido la noticia de los descuentos y es de agredecer para los que usamos el AVE como nosotros. Tengo una duda, si compro el Bono de 10 viajes con el 35% de descuento ¿se acumula ese descuento a la tarifa web o estrella que coja? Y otra duda, en el caso de no ser posible acumular los dos descuentos anteriores ¿se acumula el descuento del 35% del bono con el 20% de ida y vuelta? Muchas gracias por su contestación
    Saludos

    • Renfe Author at 13:51

      Ernesto, el Bono AVE es un nuevo producto cuyo descuento para cada billete, del 35%, no es acumulable a los que se ofrecen en otros billetes de manera independiente. Saludos.

  11. Belén Arevalo at 11:01

    Busco 2 personas para completar mesa en el Alvia Pamplona-Madrid el dia 19 de febrero saliendo a las 6:35h y volviendo el mismo dia a las 19:30h si alguien esta interesado puede ponerse en contacto conmigo enviandome un e-mail belenarebalo@hotmail.com gracias

  12. maria jose at 18:48

    Soy usuaria de tarjeta plus AVANT, con un gasto al año de casi 6000 euros. Realmente deberíamos se los clientes mas VIPS de RENFE pero no tenemos derecho ni siquiera a utilizar las salas VIPS ni a puntos TEMPO.Gracias

    • Renfe Author at 13:56

      Maria José, para cualquier empresa un cliente habitual es un tesoro. La respuesta a tu comentario sobre el servicio Avant la da el hecho de que son servicios de carácter “público”, como Cercanías, a diferencia de los servicios de AVE o de Larga Distacnia, que son servicios de carácter “comercial”. Al margen de otras consideraciones, esto significa que los servicios Avant están subvencionados por la Administración, lo que permite que los precios del billete (y de los bonos) sean sustancialmente menores que en el caso de los servicios comerciales, y lógicamente, sin los servicios añadidos que Renfe ofrece para los segundos, que no reciben subvención y deben competir en el mercado sin más. Un saludo.

  13. Belén Arevalo at 13:35

    Rectifico el mensaje anterior habia puesto mal el día

    Busco 2 personas para completar mesa en el Alvia
    Pamplona-Madrid el dia 20 de febrero saliendo a las 6:35h y volviendo el mismo dia a las 19:30h .(Tambien me interesaria si solo se hace uno de los trayectos, por ejemplo ir en el de la 6:35 aunque no se vaya a volver el mismo día)si alguien esta interesado puede ponerse en contacto conmigo enviandome un e-mail belenarebalo@hotmail.com gracias

  14. Martika at 17:18

    ¿Es cierto que van a quitar las franquiciasa de aparcamiento a los viajeros frecuentes que tienen la tarjeta Tempo?
    Buena manera de fidelilzar al viajero frecuente

  15. Martika at 17:31

    Alguien, y la ministra puede darse por aludida, deberia empezar a pensar como queremos los transportes en este pais y planificarlos en consecuencia. No se puede andar a salto de mata como hasta ahora improvisando a trompicones segun de donde sople el viento.

    ¿Que clientes quieren captar con esta nueva política de tarifas?
    Al viajero con pocos recursos económicos, no, seguirá cogiendo un regional exprés aunque tarde 4 veces mas en llegar, y si lo han eliminado por no rentable iran en un autobus o no viajaran.
    El viajero ocasional con flexibilidad horaria seguirá buscando las tarifas baratas y viajará exactamente igual que ahora, con sus tarifas web en horarios intempestivos al 70% de descuento.
    ¿A quien beneficia el abono? Exclusivamente a los viajeros de fin de semana que viajan en viernes por la tarde i domingo tardeo lunes mañana, en trenes para los que no hay nunca tarifas baratas. Evidentemente no beneficia a los viajeros diarios que o consiguen tarifas descuentos entre un 60 y un 50% o van en tren, el abono siempre es peor que las tarifas estrella actuales al 40% de descuento

    ¿Y que acompaña a esta nueva política de tarifas que facilite la fidelización y la frecuentación de los viajes en tren? Pues una disminución de los descuentos a los poseedores de la tarjeta tempo, a la desaparición de las franquicias de aparcamiento y las ventajas de las tarjetas tempo especial y máxima. ¿Que mas nos pueden hacer?

    Yo me paso al coche, han perdido ustedes una viajera diaria.

  16. viajero at 10:37

    Lo que no tiene sentido es que no haya ofertas de última hora. Yo he llegado a viajar solo en un vagón, solo de soledad. Nadie más que yo en 2 coches por delante y 2 por detrás. 1 persona en 5 vagones. ¿Eso es inteligente por parte de RENFE? En una empresa seria el responsable de eso estaría en la calle.
    Está bien que haya ofertas para el que compra con antelación. Pero antes de dejar que un tren vaya vacío más vale poner grandes descuentos a última hora para animar a la gente a viajar. Ganas más dinero (o tal y como van las cosas, pierdes menos) si llenas esos 5 vagones que comento a 10€ (estoy seguro de que a mucha gente esos precios les animaría a hacer una escapada de fin de semana, por ejemplo) que seguir intentando cobrar 100-150€ para nada.

  17. viajero at 10:38

    Ah, otra estupidez como una casa. La tarifa mesa. Está bien que esos asientos, más incómodos, sean más baratos. ¿Pero por qué narices tienen que vender los 4 juntos? No tiene ningún sentido!!

  18. granotero at 14:05

    Soy usuario de AVE. Lo utilizo casi todas las semanas y algunas hasta 2 veces. ¿Cuando van a dejar de tomar el pelo? Loas tarifas mesa ya existen desde hace tiempo. Las tarifas Promo me suena a las tarifas Estrella y Web, por cierto las Web cada vez son mas escasas. De los BONO AVE ni se sabe nada. ¿Cuando van a poner los descuentos? Estoy mirando los precios para los días 25 y 25 y fechas de marzo y los precios son los mismos que antes, ni 1 euro de descuento.

  19. Manu at 10:12

    Lo que no entiendo es porque no se saca un bono para viajeros frecuentes como la tarjeta Banh CArd que hay en Alemania. Que hace descuentos importantes y vale para cualquier trayecto, y pensada para gente que utiliza el tren todos los días por motivos laborables. Yo soy de Zaragoza y trabajo en Lleida, pasan una gran cantidad de Aves Madrid Barcelona por la línea, pero ni tenemos servicio Avant ni un bono para usar los propios Aves. TEnemos que estar mirando todos los días varias veces la dichosa pagina web de renfe buscando tarifas económicas, al final la gente se ha cansado y no compensa económicamente. Unos han optado por vivir en Lleida, otros se juntan y van en coche, vamos clientes que renfe pierde porque renfe no sabe, o no quiere captarlos.

    • Renfe Author at 14:04

      Manu, entendemos la situación si hablas de la conexión Zaragoza-Lleida. Vamos a ver si el nuevo Bono AVE puede despertar tu interés. Un saludo.

  20. Renfe Author at 13:35

    Saludos. Gracias a todos por dejar comentarios, sugerencias, dudas y críticas. Hemos atendido con interés estos días y os comentamos brevemente. Mañana arrancan las novedades.

  21. Renfe Author at 13:42

    Andrés, los descuentos no son acumulables entre sí. Tomamos nota de tus sugerencias respecto a los grupos, sin duda está entre los objetivo de Renfe hacer del tren una buena opción para familias y amigos. Las Mesas ofrecen 3 o 4 billetes con buenos descuentos, pero si tienes alguna duda sobre esta opción puede que podamos ayudarte a despejarla. Un saludo.

  22. Manu at 17:52

    Gracias por responder señores de Renfe, pero quisiera hacer varias puntualizaciones.
    Como ustedes entenderán el Bono Ave de 10 viajes para 4 meses puede valer como ha escrito otra persona para fines de semana o viajes puntuales, pero no sirve para viajeros que hacen los 10 viajes en una semana por motivos laborales. Este bono da un 35% de descuento. Si voy a Lleida y vuelvo todos los días me tengo que sacar 4 bonos al mes. Algo económicamente inviable para el 90% de los trabajadores.
    Vuelvo a lo mismo, ¿porque no utilizar un bono Avant de 44 o 50 viajes en los Aves normales? No hace falta poner un tren Avant, ya están los Aves Madrid-Barcelona. Es más esta idea ya se está utilizando en la linea Barcelona-Girona-Figueres, son los propios Aves que vienen de Madrid los que al llegar a BArcelona hacen servicio hasta Figueras con precio Avant, me parece una idea estupenda señores de Renfe, el problema es que esta política discrimina a otros sectores de la línea como el de Zaragoza-Lleida.
    NO creo que sea tan complicado extender dicha política del servicio con bonos avant en trenes Ave del trayecto Barcelona-Figueres al trayecto Zaragoza-Lleida o en otros casos parecidos.

  23. Valencia at 21:45

    Hay cosas que no veo claras, menos publicidad y más transparencia en la información:
    – Por qué los abonos no sirven para viajar a Valencia?
    – A qué se refieren cuando dicen que “todos los viajes deben realizarse en un máximo de 8 días desde el primer viaje efectuado”
    Pretendeis que los estudiantes realicemos 10 viajes en 8 dias????y si no es eso, explicaros mejor, os lo ruego

  24. Javier at 2:23

    Si los nuevos descuentos, entre los que se encuentra el 30% a jovenes, comienza hoy dia 8, y leo una respuesta en la que se afirma que la nueva tarjeta virtual, necesaria para conseguir el descuento estara disponible en Marzo, ¿Como se puede conseguitr hoy un billete con el 30% para jovenes?
    ¿Se acumularia con el 20% del billete de ida y vuelta?

    • Renfe Author at 10:19

      Javier, hoy puedes encontrar billetes Promo con descuentos que superan el 30%, desde luego. El nuevo programa para jóvenes llegará en unas semanas. Saludos.

      • Raquel at 0:15

        Buenas noches,quiero comprar unos billetes por la web y me he es imposible, quiero saber precios y no hay manera a ver si me lo pueden solucionar, quiero que me digan que mejor descuento me puedo beneficiar,seria para el 29/7/15 y la vuelta 9/8/15,ciudad de origen córdoba y destino bcn, 1 adulto y dos niños con edad de 8 y 12 años,si me puede dar esa información se lo agradecería,gracias y buenas noches

  25. kimu at 9:30

    Buenos dias.
    Estoy buscando billetes para agosto. Pero solo aparecen hasta 6 de mayo en la web de renfe. ¿No decian que se podria comprar con 7 meses de antelacion?. Gracias

  26. Renfe Author at 10:03

    Buenos días. Valencia, ¿te estás refiriendo a los abonos para servicios Avant?: http://goo.gl/fDjEA Si es así, no tiene nada que ver con las nuevas medidas para servicios de larga distancia. Muchos clientes de Avant viajan dos veces al día (ida y vuelta). Saludos.

    • Renfe Author at 13:10

      Kimu, debe tratarse de una confusión del redactor aquel día. No se ha hablado oficialmente de 7 meses en ningún momento. Un saludo.

  27. Gemasorrapia at 17:22

    Pues aunque ha habido problemas con la web, la rebaja sí que se nota, sobre todo en los AVE largos (Barcelona-Sevilla, Zaragoza-Málaga), no es el 11%, ¡Es el 20%! Y esto no lo han publicitado, no sé en qué piensan…

  28. Fantástico at 13:07

    Me parece genial toda esta iniciativa y felicito por ella…
    pero ahora que feve se ha integrado en Renfe, no se podrían vender billetesa Santander-Zaragoza, por ejemplo, haciendo un combinado con Feve hasta Bilbao con trasbordo en dicha ciudad. y alargar un servicio de cercanías hasta Mataporquera para poder coger allí el tren de Feve a León…
    Porque no todo en esta vida es alta velocidad señores… valorenlo…

  29. usuario CABREADO at 17:02

    me parece un chiste de mal gusto. bajar de precio el Ave, pues bien.
    pero a santo de que se han eliminado las tarifas web en los cercanías??
    donde antes podía viajar bcn-bilbao por 50€ ida y vuelta, y escogiendo asiento, ahora tengo que pagar como mínimo 78,50€, y sin escoger asiento!!!!
    esto es un atraco!!
    no entiendo que bajen el precio de un tren que sobre todo usan gente de empresas, y que pagan la propia empresa y suban el precio del tren que tenemos que pillar aquellos que no tenemos un duro.
    desde luego renfe acaba de perder un viajero fiel.

    a la mierda con renfe, ya está bien!!!!

  30. Juan García at 20:46

    Esta empresa ,tiene un gran problema y son los vagos de trabajadores que tienen en ventas de billete en Madrid.
    He llegado hoy con 25 minutos de antelación para comprar un billete a Málaga y había dos fila para comprar billete en el día con una cola impresionante y las otras 8 ventanillas de compra anticipada vacías y el personal mirando al techo,no me han querido atender y he perdido el viaje.
    He ido a protestar a atención al cliente y no casó, el jefe de facturación le llamaron por tlf y no quería ni aparecer. Este es el problema de este país trabajan 2 y cobran 20personas

  31. José Antonio at 21:19

    El sistema no permite comprar billetes con Enlace y tarifas promo y promo +. En concreto, lo he probado en los Cádiz-Cuenca y sentido contrario, es decir, en los Enlace 99013 y 99008
    El sistema ofrece plazas con esas tarifas y al escogerlas, o la tarifa no aparece, o si lo hace, aparece el siguiente error:
    Error en plaza 1 = Error al obtener precios de plaza (G001-V500)
    Ruego arreglen dichos errores. Ya sucedían en el pasado. El producto con enlace es muy bueno, pero su comercialización y compra por internet funciona muy mal.
    Gracias anticipadas.

  32. José Antonio at 21:20

    Hay un problema en la comercialización de los ENLACEs 99013 (Cádiz-Cuenca) y 99008 (Cuenca-Cádiz). Como dependen de los MD 13013 (Cádiz-Sevilla) y MD 13008 (Sevilla-Cádiz) respectivamente, no salen a la venta hasta DOS MESES ANTES, exactamente igual que los MD involucrados en el trayecto.
    El problema es el siguiente, los AVEs que cubren el trayecto de esos trenes con enlace AVE 03981 (Sevilla-Cuenca) y AVE 03983 (Cuenca-Sevilla), se ofrecen a la venta con TRES MESES DE ANTELACIÓN, con lo que los usuarios del combinado, NO PODEMOS COMPRAR HASTA UN MES MÁS TARDE que los clientes de AVE sin enlace, PERDIENDO LOS MEJORES PRECIOS.

    Gracias anticipadas.

  33. Josep at 12:39

    ¿Què passa con el servicio de compra por WEB?
    Me está saliendo “A server error has occured”
    Al consultar trenes para una fecha no sale ningún tren.

    El problema es de Renfe o de mi sistema?

    Saludos

    • Renfe Author at 14:01

      Saludos Josep. Un error de servidor suele ser una falta puntual de conexión. Imaginamos que has vuelto a probar durante la mañana y no has tenido problema. En el caso de las fechas, recuerda que de manera general Renfe pone a la venta los billetes con una antelación de tres meses, aunque puede haber ajustes de servicio que implican la modificación de este plazo.

  34. Gonzalo at 12:48

    Estoy intentando comprar un billete AVE Córdoba-Zaragoza con Promo en la vuelta, y me lo selecciona sin promo (10€ más caro). ¿A qué se debe ésto?

  35. maria at 11:12

    Vivo en el extrangero,me muevo en tren, averiguar horarios y precios en compañias europeas es facilisimo por internet. Cuando necesito informacion de RENFE pierdo el tiempo intentando en la pagina web y lo que mas que aparece es:la informacion no esta disponible. verguenza de pais,de servicios y encima los mas caros.
    verguenza os tiene que dar a todos los que seguis manteniendo esta empresa de robo y lucro.

  36. usuario zaragoza-lerida at 16:10

    Parece ser que las tarifas promo eran un espejismo.
    Antes un Zaragoza-Lérida 8,15 €, y a partir del 21 de mayo la tarifa más barata 14,65 €.
    ¡¡Si con la antigua tarifa web, entre 9€ y 12 € me salía más barato!!
    Vaya manera de engañar al ciudadano. Ojalá liberalicen pronto el mercado ferroviario y podamos optar a otras compañías con
    precios más asequibles y más sentido común. Porque los usuarios habituales de esta línea ya no sabemos que hacer
    para que nos hagan caso y pongan un bono tipo avant

  37. Sol at 13:48

    No se donde está el descuento tan famoso del que hablan?, tiene el mismo precio o peor que antes de que anunciaran esto, pero encima con peores condiciones, porque según la tarifa puedes o no elegir asiento o no se reembolsa, o se te reembolsa una parte, cosa que antes con tarifas como estrella o web, esto no pasaba (por lo menos lo del asiento) y salia mejor de precio. Vamos, que estoy intentando irme a ver a mi hermana a Barcelona desde Madrid y no hay manera de que vea el precio bajo del que hablan por ningún lado y eso que lo llevo mirando desde hace mas de dos semanas, y eso que no se me ocurre mirar irme en fin de semana que sería lo normal, porque sino ya me olvido.
    Eso si, mucho colorin y flechas para que no nos demos cuenta de que esto a mejor NO ha cambiado.

  38. Susana Mágina at 17:54

    Hola, viajo en Junio Barcelona Málaga y Málaga Barcelona, Ave 03990 ida y regreso Ave 03991.
    He sacado los billetes por internet, mi pregunta es la siguiente, para la ida me han dado el coche 9 plaza X, y para el regreso coche 27 plaza X(?) tantos coches tiene el Ave, alguien me puede informar de ese coche 27, Gracias a todos/s
    Susana Mágina
    P.D. Estos precios son más lógicos

  39. Carmelo at 1:51

    En mi caso tengo un problema similar al de Alejandra (mensaje del 13 de abril) pero en el AVE Sevilla-Madrid. LLevo más de una semana intentando comprar un billete para finales de junio pero en la web no permite la compra si la fecha es posterior al 20 de mayo. Por más que pasan los días, esa fecha sigue sin modificarse. No es posible adquirir un billete del 21 de mayo en adelante. ¿A qué es debido? ¿Cuándo se solucionará el problema?

  40. basta ya de tomarnos el pelo at 22:51

    Es coña, no? con este cambio de tarifas ya no puedo comprar mi billete en preferente por 40 euros con meses de antelación. Ahora los precios se duplican. Viva la crisis!!! y gracias por ayudarnos así…a ver si liberalizan este monopolio de una vez!!

  41. David at 20:40

    Buenos tares, ¿qué ha pasadoo con tarifa PROMO?
    Hasta hace poco se podía acceder a billetes AVE BCN-MAD a precio atractivo menos de 45€ el trayecto), comprando con dos meses de antelación.
    Llevo una semana viendo los precios publicados para mediados de Octubre, y ahora lo que me encuentro es, en hoarios a partir de las 7h00 de la mañana una tarifa promo cuyos precios supera los 60 o 70€.
    Con estos precios vuelve a ser más atractivo coger el avión, me temo que volveréis a tener los trenes medio vacíos. Gracias, os dejo un enlace con la captura de pantalla con los precios
    https://dl.dropboxusercontent.com/u/7169175/Ave.jpg

  42. Fran at 22:34

    Hola! Una buena idea sería que al buscar los billetes apareciera un calendario de precios como las aerolíneas y no tener que buscar día por día. It is possible?

  43. fran at 8:33

    Hola, una buena idea es poder elegir en un calendario de precios cuando se va a comprar billetes y no ir buscando dia a dia. Las aerolinias lo tienen y es muy útil.

  44. Ivan at 21:17

    Me da la impresion que la mayoria de tarifas promocionales y tarifas de mesa para grupos son un engañabobos…
    A un mes vista para viajar es del todo imposible coger una de estas tarifas ¨economicas¨, no se si son un gancho comercial o que…
    Por mi parte he quedado muy decepcionado con renfe.

  45. cristina at 11:28

    Buenos dias, ¿pueden confirmar desde aqui si han eliminado la opción que ha existido hasta verano de comprar un billete con algun tipo de descuento (promo, promo+, mesa…) para la clase TURISTA y en el trayecto exacto de Madrid-Sevilla i/v viernes y domingo por las tardes? Desde hace semanas no estan dando esa opcion justo en horarios determinados, nisiquiera con meses de antelacion. Somos muchos en esos intervalos los que formamos al viajero frecuente en AVE ya que todas las semanas (y se que no es solo en mi caso) viajan, me parece increhible que sea justo ese colectivo el que no pueda beneficiarse de ningun descuento, cuando nos estamos dejando medio sueldo en renfe. Tras haber ustedes eliminado estas tarifa he obtenido un bono AVE, el cual para mi sorpresa me esta obligando a viajar en mesa (al menos hasta ahora no me ha dejado elegir asiento a pesar de seleccionar esa opcion) por un precio 3 veces mayor al que ofreciais antes con la tarifa mesa. Siento tener que sentirme estafada con las promesas de billetes mas baratos que hicieron, porque somos muchos los que no podemos adaptarnos a ellas. Hoy mismo ha sacado para el mismo trayecto y horario una comp. aerea billetes a 29€. Me temo que renfe va camino de perder una cliente habitual.

  46. cristina at 11:29

    Buenos dias, ¿pueden confirmar desde aqui si han eliminado la opción que ha existido hasta verano de comprar un billete con algun tipo de descuento (promo, promo+, mesa…) para la clase TURISTA y en el trayecto exacto de Madrid-Sevilla i/v viernes y domingo por las tardes? Desde hace semanas no estan dando esa opcion justo en horarios determinados, nisiquiera con meses de antelacion. Somos muchos en esos intervalos los que formamos al viajero frecuente en AVE ya que todas las semanas (y se que no es solo en mi caso) viajan, me parece increhible que sea justo ese colectivo el que no pueda beneficiarse de ningun descuento, cuando nos estamos dejando medio sueldo en renfe. Tras haber ustedes eliminado estas tarifa he obtenido un bono AVE, el cual para mi sorpresa me esta obligando a viajar en mesa (al menos hasta ahora no me ha dejado elegir asiento a pesar de seleccionar esa opcion) por un precio 3 veces mayor al que ofreciais antes con la tarifa mesa. Siento tener que sentirme estafada con las promesas de billetes mas baratos que hicieron, porque somos muchos los que no podemos adaptarnos a ellas. Hoy mismo ha sacado para el mismo trayecto y horario una comp. aerea billetes a 29€. Me temo que renfe va camino de perder una cliente habitual.

  47. Pat at 22:11

    Hola buenas noches, somos 3 estudiantes que tenemos que ir casi cada fin de semana durante un año de Barcelona a Madrid. Me podrías informar que promociones nos saldrían más a cuenta? Y otra cosa el tema de los bonos no pone precio i no sabemos donde encontrar la información. Gracias

  48. jaivan at 15:54

    Hola,

    He visto algún comentario (escrito por María José) en relación a los usuarios diarios de AVANT y que disponemos de abonos para dichos viajes,…pero no comprendo por qué no se pueden acumular puntos en la tarjeta Renfe TEMPO con esta modalidad. Se supone que los puntos son una forma de premiar la fidelidad,…

    Muchas gracias.

  49. victor at 19:18

    Solo voy a puntualizar una cosa. Es triste como comentarios de AVErenfe no son para nada constructivos. Si no sabes aceptar las críticas estaría bien que algunos de tus superiores te relegara del puesto, ¿sera por gente que quiera este puesto en España? Es triste que dejes ver tu ideologia politica tan clara y tan falta de argumento racional.
    La gente muestra sus quejas para que sean trasladas, habrá quejas que realmente puedan ser menos acertadas, y habrá otras que lo que consiguen en un futuro es mejorar el servicio, yo las tomaría en cuenta, en vez de utilizar esa actitud intolerante que nos recuerda lo que ahora tenemos en el gobierno.
    Solo decirte una cosa. El AVE no está hecho para pobres, ofertar rebajas, no son migajas, que no se te olvide. porque entonces las rebajas existirian todo el año, y sin embargo no es así. No hagas demagogias, y recuerda que esto es una empresa de servicios, intenta vender el producto, creo que es más tu función.
    Un saludo.

  50. Carmen at 17:00

    Buenas,
    ya veo que no hay mucha actividad en este foro o blog desde hace tiempo, pero hay dejo mi duda por si recibe respuesta y por si puede servir a otros usuarios. Vivo en Tarragona desde hace un par de años y visito a mi familia en Sevilla con una frecuencia de unos dos meses. Siempre intento comprar con dos o más meses de antelación, dependiendo de cuando salgan los billetes, para poder optar a la tarifa promo antes de que se desorbite su precio. Por lo general, conforme se acerca la fecha del viaje el billete sale más caro. Pero el pasado Febrero 2015 compré un billete para mayo y mi sorpresa fue que una semana antes del viaje volví a comprobar el precio del mismo billete, misma categoría para averiguar que estaba 20 euros más barato. Mi duda es ¿ a qué se debe esto? ¿se pusieron más vagones que rellenar? hay alguna forma de saber o esperar que los precios bajen cuando se acerca la fecha del viaje?
    Por otro lado, en fechas cercanas al viaje en ocasiones no hay billetes, pero más tarde vuelven a estar a la venta ¿Hay alguna forma de saber si un tren que va completo será complementado con otro tren o vagones más adelante o solo queda mirar la web cada día?
    Muchas gracias por adelantado

    • Renfe at 18:52

      Hola Carmen. Gracias por compartir tus dudas. La verdad es que desde hace ya bastante tiempo la oferta para los servicios AVE responde a un sistema de demanda dinámico. En función del estado de la demanda de un tren que va llenándose o no, los precios del arco que empieza en Promo puede ir oscilando. Comprar con antelación siempre va a permitir sacar los mejores precios, pero eso no significa que en determinados servicios o fechas no se pueda ampliar la oferta para dar respuesta a una demanda más alta, reforzando el número de plazas. En definitiva, no hay manera de saber a priori si un tren lleno se doblará hasta que los responsables del servicio lo analizan y estudian la viabilidad de hacerlo. Ten en cuenta que no siempre hay trenes disponibles para hacerlo, por ejemplo. Esperamos haber respondido, en parte, a tus dudas. Un saludo.

  51. deo at 11:24

    Feliz Navidad de antemano a todos, Deo de EE. UU., Esta mañana recibí una bendición, recibí mi tarjeta de cajero automático en blanco del Servicio de entrega de tarjetas, esta tarjeta es tan especial para mí, con esta tarjeta puedo recoger $ 3500 dos veces en Una semana, estoy tan feliz de conseguir esta tarjeta, la tarjeta trabajó para mí y estoy contento, si necesita este tipo de tarjeta simplemente ponerse en contacto con él en su correo privado: (oscarwhitehackersworld@gmail.com) i publicado esto aquí porque Ayudará al público en general, si tiene problemas financieros o necesita dinero sólo se aplican y obtendrá su tarjeta.

  52. Edu at 14:30

    Hola, soy usuario diario de avant (Valladolid-Segovia), bono 10 viajes) por temas laborales. Renfe ha reducido el margen que permitía gastar ese bono, pasando de 2 días a uno. ¿ cómo puede ser que el margen sea de 8 días desde que se saca, si los que usamos este servicio somos trabajadores y lo usamos como es lógico para ir entresemana, no fin de de semana, ¿Por qué no cuentan sólo los dias laborables para establecer ese margen? Si alguien me puede aclarar este sinsentido se lo agradecería., gracias.

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